5月31日上午10時，隨著中國一冶融從高速龍女溝1號大橋第一跨最后一片T梁平穩落下，龍女溝1號大橋全幅順利架設完成，標志著中國一冶融從高速一期工程在重要節點發展上取得了階段性的勝利，為最后的通車目標奠定了堅實的基礎。

龍女溝1號大橋全長328米，橋梁采用有空心薄壁墩、柱式墩，最大墩高65.5米，樁基采用鉆孔灌注樁基礎，最大樁長38.5米，上部結構采用40米預應力混凝土先簡支后結構連續T梁，梁片共102片。

因地處從坳屯地區，距離龍女溝景區較近，途中跨越榮地水電站引水隧洞，施工場地有限，且橋梁墩高較高，對環保及工期要求高，施工存在一定難度。為確保施工順利進行，項目部各部門提前籌備，精密部署，通過實地踏勘，制定了專項方案，完美地解決了施工場地問題，采取了多種安全及環保措施，按時間節點保質保量地完成了橋梁下部構造到梁片架設的全部任務。

融從高速不僅是連接貴州和廣東的交通大樞紐，也是帶動地方經濟發展的致富之路、旅游之路，有助于柳州市北部縣加速鄉村振興步伐。項目建成后，將成為貴州經廣西至廣東方向最便捷的省際通道，也是貴州經融水連接柳州至北海的出海通道，有效填補了柳北縣區高速公路網的空白，打通邊遠山區出行“最后一公里”。